logo
เกี่ยวกับเรา
China SHENZHEN KINGWE-STAR OPTO-ELECTRONICS TECHNOLOGY  CO, LTD.
SHENZHEN KINGWE-STAR OPTO-ELECTRONICS TECHNOLOGY CO, LTD.
บริษัทเชนเจน คิงเว-สตาร์ ออปโต-อิเล็กทรอนิกส์ เทคโนโลยี จํากัด เป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตกล่องแสงคริสตัลโฆษณา
ดูเพิ่มเติม
ขอทุน
01
คุณภาพสูง
Trust Seal, Credit Check, ROSH และการประเมินความสามารถของซัพพลายเออร์บริษัท มีระบบควบคุมคุณภาพอย่างเคร่งครัดและห้องปฏิบัติการทดสอบมืออาชีพ
02
การพัฒนา
ทีมออกแบบมืออาชีพภายในและเวิร์คช็อปเครื่องจักรขั้นสูงเราสามารถร่วมมือกันพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการ
03
การผลิต
เครื่องจักรอัตโนมัติขั้นสูงระบบควบคุมกระบวนการอย่างเคร่งครัดเราสามารถผลิตอาคารไฟฟ้าทั้งหมดเกินความต้องการของคุณ
04
บริการ 100%
บรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กจำนวนมากและปรับแต่ง FOB, CIF, DDU และ DDPให้เราช่วยคุณค้นหาทางออกที่ดีที่สุดสำหรับข้อกังวลทั้งหมดของคุณ
บริษัท.img.alt
ข่าว

ข่าวล่าสุด

ข่าวล่าสุดของบริษัทเกี่ยวกับ ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในการจัดส่งสินค้ากัดกร่อนกำไร: ธุรกิจ Lightbox เผชิญวิกฤตค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ในช่วงฤดูกาลสูงสุด
2025-10-24

ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในการจัดส่งสินค้ากัดกร่อนกำไร: ธุรกิจ Lightbox เผชิญวิกฤตค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ในช่วงฤดูกาลสูงสุด

.gtr-container-mno987 { ตระกูลแบบอักษร: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; สี: #333; ความสูงของเส้น: 1.6; ช่องว่างภายใน: 16px; ขนาดกล่อง: เส้นขอบกล่อง; เส้นขอบ: ไม่มี; } .gtr-container-mno987 p { ขนาดตัวอักษร: 14px; ขอบล่าง: 16px; การจัดแนวข้อความ: ซ้าย !สำคัญ; สี: #555; การแบ่งคำ: ปกติ; ล้น-ห่อ: ปกติ; } .gtr-container-mno987 .gtr-heading { ขนาดตัวอักษร: 18px; น้ำหนักตัวอักษร: ตัวหนา; ขอบบน: 24px; ขอบล่าง: 16px; สี: #333; การจัดแนวข้อความ: ซ้าย; } .gtr-container-mno987 ul, .gtr-container-mno987 ol { ระยะขอบล่าง: 16px; ช่องว่างภายใน: 0; รายการสไตล์: ไม่มี !สำคัญ; } .gtr-container-mno987 li { ตำแหน่ง: ญาติ; ช่องว่างภายในด้านซ้าย: 25px; ขอบล่าง: 8px; รายการสไตล์: ไม่มี !สำคัญ; ขนาดตัวอักษร: 14px; ความสูงของเส้น: 1.6; การจัดแนวข้อความ: ซ้าย; สี: #555; การแบ่งคำ: ปกติ; ล้น-ห่อ: ปกติ; } .gtr-container-mno987 ul li::before { เนื้อหา: "•" !สำคัญ; ตำแหน่ง: แน่นอน !สำคัญ; ซ้าย: 0 !สำคัญ; สี: #007bff; น้ำหนักตัวอักษร: ตัวหนา; ขนาดตัวอักษร: 16px; ด้านบน: 0; } .gtr-container-mno987 ol { รีเซ็ตตัวนับ: รายการรายการ; } .gtr-container-mno987 ol li { ตัวนับเพิ่มขึ้น: ไม่มี; รายการสไตล์: ไม่มี !สำคัญ; } .gtr-container-mno987 ol li::before { content: counter(list-item) "." !สำคัญ; ตำแหน่ง: แน่นอน !สำคัญ; ซ้าย: 0 !สำคัญ; สี: #007bff; น้ำหนักตัวอักษร: ตัวหนา; ขนาดตัวอักษร: 14px; การจัดแนวข้อความ: ขวา; ความกว้าง: 20px; ด้านบน: 0; } .gtr-container-mno987 แข็งแกร่ง { น้ำหนักแบบอักษร: ตัวหนา; สี: #333; } @media (ความกว้างขั้นต่ำ: 768px) { .gtr-container-mno987 { ความกว้างสูงสุด: 800px; ระยะขอบ: 0 อัตโนมัติ; ช่องว่างภายใน: 20px; - เมื่อช่วงพีคซีซันสิ้นปี (ตุลาคม-ธันวาคม) เริ่มต้นขึ้น ความท้าทายใหม่ได้เกิดขึ้นสำหรับธุรกิจไลท์บ็อกซ์ทั่วโลก: ค่าธรรมเนียมการจัดส่งที่พุ่งสูงขึ้นกำลังกัดกินอัตรากำไรและคุกคามเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทาน สำหรับลูกค้าในต่างประเทศของเราที่ต้องอาศัยการจัดส่งไลท์บ็อกซ์ตรงเวลาสำหรับโปรโมชันช่วงวันหยุด การอัปเกรดร้านค้า และการจัดเตรียมกิจกรรม การทำความเข้าใจภูมิทัศน์ด้านลอจิสติกส์ในปัจจุบันและการตอบสนองเชิงรุกของเราถือเป็นสิ่งสำคัญยิ่งกว่าที่เคย ค่าบริการเพิ่มสูง: "ต้นทุนที่ซ่อนอยู่" ทำลายการส่งออกไลท์บ็อกซ์ ในช่วงฤดูท่องเที่ยวนี้ ความเจ็บปวดจากต้นทุนด้านลอจิสติกส์ไม่ได้จำกัดอยู่ที่อัตราค่าระวางพื้นฐานอีกต่อไป—ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมได้กลายเป็น "นักฆ่ากำไร" ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ส่งออกไลท์บ็อกซ์ ตามข้อมูลล่าสุดจากสหพันธ์สมาคมผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศ (FIATA) ณ ต้นเดือนตุลาคม 2025 ค่าธรรมเนียมหลักในเส้นทางหลักสำหรับการจัดส่งไลท์บ็อกซ์ถึงระดับที่น่าตกใจ: ปัจจัยการปรับบังเกอร์ (BAF): ในเส้นทางเอเชีย-ยุโรป (ช่องทางหลักสำหรับการส่งออกไลท์บ็อกซ์ไปยังยุโรปตะวันตก) BAF ได้เพิ่มขึ้นเป็น 40% ของอัตราค่าระวางพื้นฐาน เพิ่มขึ้นจาก 22% ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต (FEU) ของกล่องไฟ LED แบบบาง ค่าจัดส่งเพียงอย่างเดียวจะบวกเพิ่ม 1,200 ดอลลาร์ ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับความแออัดของท่าเรือ (PCS): ท่าเรือในยุโรปเหนือ (เช่น รอตเตอร์ดัม และฮัมบูร์ก) และชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา (ลอสแอนเจลิส ลองบีช) กำลังเผชิญกับความแออัดอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน เนื่องจากการขาดแคลนแรงงานและปริมาณสินค้าที่เพิ่มขึ้น PCS สำหรับเส้นทางเหล่านี้เพิ่มขึ้นเป็น 800-1,000 ดอลลาร์ต่อ FEU เพิ่มขึ้น 67% เมื่อเทียบเป็นรายปี ค่าบริการพื้นที่ฉุกเฉิน (ESS): เพื่อรักษาพื้นที่จัดส่งในช่วงฤดูท่องเที่ยว ธุรกิจไลท์บ็อกซ์จำนวนมากต้องจ่าย ESS ซึ่งคิดเป็น 15%-20% ของอัตราฐาน สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีความต้องการสูง เช่น กล่องไฟตกแต่งแบบกำหนดเอง ผู้จัดส่งบางรายถึงกับคิดค่าธรรมเนียมพรีเมียม 25% สำหรับการรับประกันการจัดส่งในเดือนธันวาคม ผลกระทบต่อการจัดหาไลท์บ็อกซ์: มีความล่าช้าเกิดขึ้น แต่คุณภาพยังคงไม่ลดลง สำหรับลูกค้าในต่างประเทศ ค่าธรรมเนียมการขนส่งที่เพิ่มขึ้นและความแออัดส่งผลกระทบโดยตรงสองประการ: ขยายเวลาจัดส่ง: เส้นทางที่ปกติจะใช้เวลา 28-35 วัน (เช่น เซี่ยงไฮ้ไปยังรอตเตอร์ดัม) ขณะนี้ใช้เวลา 40-45 วัน เนื่องจากความล่าช้าของท่าเรือ การจัดส่งบางรายการที่กำหนดไว้สำหรับการจัดส่งช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนอาจถูกเลื่อนไปกลางเดือนธันวาคม ซึ่งอาจส่งผลต่อแผนการส่งเสริมการขายในช่วงวันหยุดสำหรับผู้ใช้ไลท์บ็อกซ์สำหรับร้านค้าปลีก พื้นที่การเจรจาต่อรองที่แคบลงในด้านราคา: แตกต่างจากต้นทุนวัตถุดิบที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ด้วยการซื้อจำนวนมาก มักจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากสายการเดินเรือที่มีช่องทางในการเจรจาน้อย “เรารับเงินเพิ่ม 60% เพื่อหลีกเลี่ยงการส่งต้นทุนให้กับลูกค้ามากเกินไป” Li อธิบาย “แต่สำหรับคำสั่งซื้อขนาดใหญ่ที่มากกว่า 10 ตู้คอนเทนเนอร์ เราอาจจำเป็นต้องหารือเกี่ยวกับการปรับราคา 5%-8% เพื่อรักษาคุณภาพการผลิต” โซลูชันเชิงรุกของเราสำหรับลูกค้า: การรักษาพื้นที่ การลดความล่าช้า เพื่อลดผลกระทบต่อพันธมิตรในต่างประเทศ เราได้ใช้กลยุทธ์หลักสามประการ: ถูกล็อคในพื้นที่จัดส่งล่วงหน้า 2 เดือน: เราได้ลงนามในสัญญาระยะยาวกับสายการเดินเรือหลักสามสาย (Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd) เพื่อจองพื้นที่ 50 FEU ต่อเดือนในช่วงฤดูท่องเที่ยว สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าคำสั่งซื้อเร่งด่วน (เช่น กล่องไฟทางการแพทย์สำหรับคลินิก) จะสามารถจัดส่งได้ภายใน 7 วันหลังจากการผลิตเสร็จสิ้น บรรจุภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อลดต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับปริมาณ: สำหรับไลท์บ็อกซ์ที่บางเฉียบ (ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับร้านค้าปลีก) เราได้ออกแบบบรรจุภัณฑ์ใหม่เพื่อบีบอัดปริมาตรลง 18% โดยไม่กระทบต่อการป้องกัน ซึ่งจะช่วยลด "น้ำหนักตามขนาด" ที่สายการบินเรียกเก็บ (สำหรับการสำรองข้อมูลการขนส่งทางอากาศ) และลดต้นทุนการบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ การติดตามการจัดส่งแบบเรียลไทม์และการสื่อสารเชิงรุก: ลูกค้าทุกคนจะได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ประสานงานด้านลอจิสติกส์โดยเฉพาะ ซึ่งจะคอยอัพเดทสถานะการจัดส่งทุกวัน รวมถึงเวลาที่มาถึงท่าเรือ และความคืบหน้าในการดำเนินพิธีการศุลกากร หากคาดว่าจะเกิดความล่าช้า เราจะแจ้งให้ลูกค้าทราบล่วงหน้า 5-7 วัน และเสนอทางเลือกอื่น (เช่น การขนส่งทางอากาศบางส่วนสำหรับสินค้าสำคัญ) มองไปข้างหน้า: การทำงานร่วมกันเพื่อนำทางในช่วงฤดูท่องเที่ยว เนื่องจากช่วงพีคซีซั่นดำเนินไปจนถึงกลางเดือนธันวาคม เรายังคงมุ่งมั่นที่จะทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าในต่างประเทศเพื่อบรรเทาความท้าทายด้านโลจิสติกส์ สำหรับลูกค้าที่วางแผนคำสั่งซื้อในไตรมาสที่ 1 ปี 2026 เราขอแนะนำให้จองล่วงหน้า 4-6 สัปดาห์เพื่อรักษาพื้นที่ในราคาที่คงที่มากขึ้น นอกจากนี้เรายังสำรวจตัวเลือก "การขนส่งทางทะเล-ทางอากาศ" (เช่น ทะเลไปยังดูไบ จากนั้นทางอากาศไปยังยุโรป) เพื่อลดเวลาในการจัดส่งสำหรับคำสั่งซื้อที่คำนึงถึงเวลา โดยมีค่าใช้จ่ายต่ำกว่าการขนส่งทางอากาศเต็มรูปแบบถึง 30% หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับสถานะคำสั่งซื้อปัจจุบันของคุณหรือการจองในปี 2026 โปรดติดต่อทีมบริการลูกค้าของเราที่ Luna@kingwe-star.com หรือโทร 86-137-9834-3469
ดูเพิ่มเติม 
ข่าวล่าสุดของบริษัทเกี่ยวกับ เปิดตัวฐานการผลิต Huizhou ของเรา: เพิ่มขีดความสามารถในการจัดหาทั่วโลกและบริการแบบกำหนดเอง
2025-09-29

เปิดตัวฐานการผลิต Huizhou ของเรา: เพิ่มขีดความสามารถในการจัดหาทั่วโลกและบริการแบบกำหนดเอง

.gtr-container-k9m2p5 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; padding: 16px; line-height: 1.6; overflow-wrap: break-word; word-wrap: break-word; } .gtr-container-k9m2p5 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left; } .gtr-container-k9m2p5 .gtr-k9m2p5-heading { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; text-align: left; } .gtr-container-k9m2p5 p:last-child { margin-bottom: 0; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-k9m2p5 { padding: 24px; max-width: 800px; margin: 0 auto; } } คิงเวสตาร์ ผู้ผลิตชั้นนําที่ตั้งอยู่ในเชนเจ่น ยินดีที่จะประกาศเปิดตัวโรงงานผลิตใหม่ของฮิวจูการจัดตั้งสถานที่บริการและการบริการในระดับโลกโรงงานที่ทันสมัย จบการก่อสร้างและเริ่มการผลิตในเดือนสิงหาคม 2025ตามด้วยการจ้างทักษะขนาดใหญ่ในเดือนกันยายน เพื่อใช้งานความสามารถที่ขยาย. สถานที่ยุทธศาสตร์ สําหรับข้อดีด้านโลจิสติกส์ทั่วโลก ตั้งอยู่ในศูนย์กลางอุตสาหกรรมของฮิวโจว สถานที่ใหม่นําผลประโยชน์จากการบูรณาการทางกลยุทธ์ของเมืองกับเครือข่ายโลจิสติกของเขตอ่าวใหญ่"ความใกล้ชิดของฮุยโจวกับระบบนิเวศการวิจัยและพัฒนาของเชนเจน และท่าเรือหลักๆ เช่น ยานเตียนและเชคอู ทําให้เราสามารถลดเวลาในการดําเนินงานได้ 15-20% เมื่อเทียบกับการจัดตั้งครั้งก่อนแม็ก ([ชื่อผู้ก่อตั้ง]) อธิบายว่า "ข้อดีทางภูมิศาสตร์นี้หมายความว่าการจัดส่งคอนเทนเนอร์ที่เร็วขึ้นไปยังลูกค้าของเราทั่วยุโรป อเมริกาเหนือและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้." ความสามารถในการผลิตที่โปร่งใส โรงงานขนาด 5000 ตารางเมตร มีเส้นการผลิตที่ใช้อัตโนมัติเต็มที่ สถานที่ตรวจคุณภาพในเวลาจริง และโรงงานฝึกฝนที่เหมาะสมโรงงานได้ผลงาน 99.2% อัตราการผลิตที่ผ่านครั้งแรก โดยกระบวนการการผลิตตอนนี้สามารถเข้าถึงผ่านการถ่ายทอดสดสําหรับลูกค้าต่างประเทศ ลูกค้าสามารถเห็นการทดสอบวัสดุแท้ การประกอบที่ได้รับการรับรองจาก ISOและกระบวนการพัสดุบรรจุในเวลาจริง ไม่มีการคาดเดาเกี่ยวกับมาตรฐานการผลิต. การขยายความสามารถเพื่อเร่งการแก้ไขตามความต้องการ หน่วยงานการจ้างทุนในเดือนกันยายนเพิ่ม 120+ นักวิชาการ รวมถึง 30 วิศวกรที่เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ข้ามตลาด และ 20 พนักงานบริการลูกค้าหลายภาษาการเสริมสร้างทีมงานนี้ทําให้บริษัทสามารถนําเสนอคําตอบที่เหมาะสมภายใน 24 ชั่วโมงของการสอบถามซึ่งเป็นความต้องการสําคัญจากผู้ซื้อต่างประเทศ ความมุ่งมั่นกับพันธมิตรโลก ฐานฮุยโจวเป็นการลงทุน 50 ล้านยวนบาท ในการเสริมสร้างศักยภาพการจัดส่ง โดยมีการคาดว่าผลิตรายปีจะเพิ่มเป็นสามเท่าภายในปี 2026 สําหรับลูกค้าปัจจุบันซึ่งแปลว่าการดําเนินการในการสั่งซื้อที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น รวมถึงปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ํา (MOQs) ที่น้อยลงสําหรับโครงการที่กําหนดเอง และการล่าช้าในการจัดส่งที่ลดลงในช่วงฤดูร้อน.
ดูเพิ่มเติม